为大家庭挑选汽车，往往需要在多个维度上寻找平衡 —— 既要能轻松容纳所有家庭成员，又要让每个人在乘坐时都感到自在，日常使用的成本不能过高，同时还希望有一些便捷的科技配置提升出行体验。在纯电大三排 SUV 领域，2025 年 7 月底上市的蔚来乐道 L90，上市不到一个月交付量就突破万台，这样的市场反馈或许能为正在选车的家庭提供一个参考方向。

从购车成本角度来看，乐道 L90 提供了两种不同的购车方案，方便家庭根据自身财务规划做选择。如果选择传统的整车购买，六座 Pro 版起始价格为 26.58 万元；若选择电池租赁方案（BaaS），车价会立减 8.6 万元，六座 Pro 版起始价降至 17.98 万元，每月需支付 899 元的电池租金。这种方案对前期预算有限的家庭比较友好，而且租赁满 1 年后，用户还可以申请买断电池，第 13 至 60 个月期间，每月租金中有 560 元可用于抵扣买断费用，比如租赁 3 年后买断大约需补缴 7.256 万元，租赁 5 年后则约需补缴 5.912 万元。另外，品牌偶尔会推出限时购车权益，像 2025 年 9 月期间，支付定金并锁单的用户能享受选装基金、特定选装件折扣以及限时免费的导航辅助驾驶功能等，目前七座版车型已陆续到店，还新增了 “凝夜紫” 车色，给消费者更多选择空间。

在动力与驾驶感受方面，乐道 L90 提供后驱和四驱两种版本，满足不同家庭对动力的需求。后驱版搭载后置单电机，功率可达 340kW，官方给出的 0-100km/h 加速时间为 5.9 秒；四驱版前后桥各有一台电机，综合功率 440kW，0-100km/h 加速时间缩短至 4.7 秒，这样的动力水平应对日常家庭出行中的超车、爬坡等场景基本没有压力。底盘结构上，该车采用前双叉臂式独立悬架与后五连杆式独立悬架的组合，高配车型还配备了 CCD 可变阻尼减震器和 100mm 智能空气悬架，能根据路况和驾驶模式调整悬架的软硬与高低，提升乘坐舒适性和车辆通过性。实际体验中，车辆对路面颠簸的过滤比较充分，即使经过减速带或坑洼路段，车内乘客也不会有明显的颠簸感，车身稳定性也不错。同时，车辆提供多种驾驶模式，其中 “后排舒适” 模式专门针对后排乘客设计，能减少因车辆行驶状态变化导致的晕车情况，对有老人或小孩的家庭很实用。在驾驶辅助方面，全系车型都标配了激光雷达和高算力芯片，支持高速导航辅助驾驶功能，未来还计划通过 OTA 升级实现城市导航辅助驾驶，不过相关软件服务需要通过订阅方式开通，用户可根据自身需求决定是否选择。

对于纯电动车而言，能耗和续航是家庭用户非常关注的点，毕竟这直接影响日常使用成本和长途出行的便利性。乐道 L90 的百公里耗电量约为 14.5 千瓦时，对于一款大型 SUV 来说，这样的能耗表现处于较好水平。能实现低能耗，离不开多项技术的支持：该车基于蔚来 NT3.0 平台打造，采用全域 900V 高压架构，减少能量传输过程中的损耗；整车空气动力学经过 107 处优化，风阻系数控制在 0.25Cd，要知道对于造型相对方正的 SUV 来说，达到这个风阻系数并不容易；轻量化设计也起到了重要作用，比如使用铸铝材质的卡钳壳体、空心结构的稳定杆以及轻量化轮辋等，后驱版整备质量控制在 2250kg；此外，1200V 碳化硅功率模块和高效电驱系统，进一步提升了电能向动能的转化效率。低能耗带来的直接优势就是更长的续航，该车标配 85kWh 电池包，CLTC 综合工况续航里程为 605km，更关键的是，在冬季 - 5℃的环境下，其续航达成率约为 80%，这意味着即使在低温天气，也能减少因续航缩水带来的出行焦虑，对于北方家庭来说尤为重要。

车内的乘坐体验，直接关系到全家人出行的幸福感。乐道 L90 的座椅基于蔚来自研的高端平台打造，采用 13 层舒适结构，坐上去能明显感觉到支撑性和包裹性都比较到位，不会有久坐后的不适感。全系车型都配备了座椅加热功能，第一排和第二排座椅还额外提供通风和按摩功能，长途行驶时，这些功能能有效缓解身体疲劳，比如第二排的按摩功能，有多种模式可选，家人坐在后排时可以随时开启放松。为了营造安静的车内环境，车辆在隔音方面做了不少努力，全车使用 214 处声学隔音材料，搭配超静音双层隔音玻璃和一线品牌的超静音轮胎，实际行驶中，即使车速达到 100km/h，车内也不会有明显的风噪和胎噪，家人之间正常交谈不需要刻意提高音量。车内还标配了 “乐道之声” 音响系统，支持 7.1.4 杜比全景声，播放音乐或电影时，音质表现比较出色，能提升出行过程中的娱乐体验。

智能座舱的设计，也在努力贴合家庭用户的使用习惯。车内采用多屏布局，包括 17.2 英寸的中控屏和 17.3 英寸的后排吸顶娱乐屏，中控屏操作流畅，界面逻辑清晰，即使是不太熟悉智能设备的老人，也能较快上手；后排吸顶娱乐屏则深受孩子喜欢，长途出行时可以播放动画片或纪录片，减少孩子的烦躁情绪。车机系统搭载了高通骁龙 8295P 芯片，为系统运行和 AI 语音交互提供了稳定的硬件支持。其中 AI 语音助手 “小乐” 支持 1630 多项语音技能，还能识别不同家庭成员的声音，比如孩子说 “打开后排空调” 和大人说同样的话，系统能根据习惯调整到对应的温度和风速，不过在实际使用中，偶尔会出现语音指令识别延迟的情况，希望后续能通过 OTA 升级优化。

空间表现是大家庭选车时的核心考量之一，乐道 L90 在这方面的设计比较贴合家庭需求。该车车身长宽高分别为 5145×1998×1786mm，轴距达到 3110mm，这样的尺寸为车内空间布局提供了充足基础，提供六座（2+2+2）和七座（2+3+2）两种座椅布局，多子女家庭或经常需要携带老人出行的家庭，都能找到合适的布局方式。值得一提的是，它的第三排空间并非 “应急使用”，坐垫高度达到 330mm，腿部空间也比较宽裕，即使是身高 185cm 的乘客，坐在第三排也能保持相对舒适的坐姿，而且第三排靠背支持 0°-38° 电动调节，长途乘坐时可以根据需求调整角度，缓解背部疲劳。储物空间方面，车辆配备了容积达 240L 的智能电动前备舱，这个容积在同级别车型中并不常见，能轻松装下两个 20 英寸行李箱和一个儿童箱；后备箱在第三排立起时，容积为 430L，可容纳 7 个 20 英寸行李箱，放倒第三排后容积扩展至 1214L，七座版车型进一步放倒后排后，容积能达到 2276L，全家露营的装备或大型家电等物品，都能轻松装下。车内还设计了 48 处储物空间，比如副驾的密码手套箱、第二排的折叠桌板等，手机、水杯、纸巾等随身物品都能找到合适的存放位置，使用起来很方便。

在市场竞争中，乐道 L90 所处的价格区间和目标市场，有不少实力相近的竞品，比如理想 L9、问界 M9、小鹏 X9 等。不同车型各有侧重，理想 L9 采用增程式动力，能减少续航焦虑；问界 M9 在科技配置和品牌调性上有自己的特点；小鹏 X9 则以独特的造型和驾控感受吸引用户。乐道 L90 的差异化优势主要体现在纯电驱动平台、支持换电的补能方式、空间利用率以及相对亲民的定价上，尤其是换电功能，依托蔚来全国范围内超过数千座的换电站网络，更换电池仅需 3 分钟左右，为纯电动车补能提供了另一种选择，不过换电站的覆盖范围在部分三四线城市还不够广泛，这可能会影响这些地区用户的选择。

综合来看，乐道 L90 在空间、能耗、舒适性和购车方案等方面，都考虑到了家庭用户的实际需求，尤其是第三排空间的实用性、冬季续航的稳定性以及灵活的购车政策，能解决不少家庭用车的痛点。当然，每个家庭的需求不同，比如有的家庭更看重增程式动力带来的无续航焦虑，有的家庭则对智能驾驶辅助功能有更高要求。如果有购车计划，建议带着家人到线下门店实地体验，亲身感受第三排的空间和座椅舒适度，进行试乘试驾，看看车辆的动力、隔音和智能配置是否符合自己的预期，再结合预算和日常使用场景做出选择，毕竟适合自己家庭的才是合适的。

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